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鱼龙混战 “有证无车”一族青睐汽车租赁
租越野车 www.zuyueye.com 发布时间：2011-12-20 浏览：1832
记者近日调查发现，年关将至，汽车租赁市场十分“火爆”。记者从深圳市汽车租赁协会了解到，目前深圳约有1300家汽车租赁公司，逾八成业务“对公”，“散租”业务不足两成。虽然租车越来越受“有证无车”一族的青睐，但业界面对如此庞大的“蛋糕”，似有“无从下手”的感觉。
“有证无车”一族青睐租车
在福田区一家汽车租赁公司里，记者偶遇前来租车的谢先生。今年国庆节，谢先生租了一辆现代伊兰特轿车，约几个朋友去清远自驾游，“每天租金300元，车很新而且上的是全保，油钱自付，5天下来租车费用只花了1500元，加上燃油及过路费用，总共不超过2000元，几个朋友分摊下来每人不到400元。”
有了第一次租车的美好经历，谢先生就想春节和几个老乡租车自驾回家，免却买火车票的麻烦，这个想法得到了几名老乡的支持。16日下午，谢先生就与一家汽车租赁公司签订了春节期间租车合同。他告诉记者，几年前他就拿到了汽车驾照，一直没买车不是因为经济原因，而是住的地方离公司很近，步行15分钟就到了，平时基本用不上车，现在出门旅游还可以租车，“实在太方便了，5年内我都没有购车打算”。
临近年关租车市场“火爆”
16日下午，记者来到位于福华路福华新村临街铺面的一家汽车租赁公司。业务员介绍，他们公司各种车型都有，价格不一，“经济车型有现代伊兰特、别克凯越等车型，租金是350元一天”。交谈中，业务员告诉记者，早在12月上旬，就有客户上门预订春节回家的汽车，“现在店里经济车型只剩下四五辆，其他二十几辆车都被别人订走了。”业务员建议记者提前下订金，以免车被别人订走了。
17日上午，记者来到位于皇岗口岸附近的一家租车公司，门店里已经有四、五名顾客正在咨询，没过多久，其中两人便签订了租车合同。该租车公司印制的宣传册显示，租车价格与之前咨询的几家公司相差不大，经济车型每天租金在三、四百元之间，而丰田凯美瑞等中端车型价格则在600元／天左右，可按小时、天和月等方式计费。
部分企业拒绝个人租车
深圳汽车租赁企业不少，但多数从事企业租车业务，个人业务只占租赁企业两成，有的汽车租赁企业甚至拒绝个人租车。记者走访多家租车公司了解到，在全国有连锁的租车企业，租车价格相对较低。其中一家租车企业，更是打出了一天39元租车价格。
经常租车出行的范先生介绍，他曾咨询过本地企业，很多租赁公司最便宜的车日租都要200元以上，而且车型选择余地不多。以现代悦动为例，记者查询了3家深圳本地汽车租赁公司，每日租金450元，这里面包含保险费。而全国连锁租车企业，同一款车型，周一到周四的日租金为99元，周五至周日的日租价格为229元。
“散户”租车手续简繁不一
在梅林一家汽车租赁公司，虽然广告上写着“租车方便”、“随时来随时租”，但手续却相当繁琐。该公司业务员介绍，因临近春节，要提前一个星期订车，另外还要提供身份证、驾驶证、社保卡，信用卡等相关证件；如果不是深户，还需要有深户做担保。
在梅林的另一家租车公司，除了要审核相关证件外，甚至还要个人提供房产证明或公司营业执照。
随后，记者来到香蜜湖一家租车公司，该公司面对散户的租车手续就简单许多，取车时通过信用卡刷预授权3000元作为押金，与租赁公司人员一起查看车辆无任何问题后就能开走；车辆归还也很方便，租赁公司检查人员对车查看没发现问题后，就可办理还车手续。而3000元预授权要等待一段时间，查询没有违章后才会予以解除。另外，该公司对散户租车没有时间限制，可以租一天，也可以长租。
租赁企业争抢企业业务
记者在采访时了解到，外企成了多数汽车租赁企业争抢的长期客户。南山区一家汽车租赁公司的负责人于先生为记者算了一笔账：
以一辆12万元价格的轿车为例，企业购车之后，车辆每年折旧费20%，保险费4000元，维修费用1000元左右，另外还有配备司机的人工费、停车费、过路费、油费等七七八八的费用。按保守估计，除了购车成本以外，每年企业花费在车辆上的费用约4万元左右；而租一辆12万元的车，每年租金约5万元，但是租车发票可以抵充公司的税收。“这就是为什么很多企业愿意租车而不愿意买车的原因”。余先生强调。
中南租赁公司常年为华为公司提供汽车租赁服务，不光提供各种车型的车辆，还提供专门的驾驶员、一车一人服务。这种合作已经有10年之久。他们的服务对象还有爱默生等多家外资公司，法院等单位。
租赁八成业务“对公”
同样是租车，为何不同的租赁企业价格及租赁手续差别如此大？记者采访了多家汽车租赁企业负责人了解到：目前大多数汽车租赁企业的主要业务是面对企业，面对散户租客的业务，不足公司业务的两成。
南山一家汽车租赁企业负责人说，其实散户租赁市场很大，国内几家大的汽车租赁公司，都是专做个人租赁业务。租出去一辆车，光赚取客户缴纳的保险费，一辆车一年保守估算营收有3万元。很多深圳本地的租赁公司，之所以很少涉足个人租赁市场，就是担心被诈骗。
这位负责人介绍，他的公司于2008年正式运作，刚开张就有客户上门租车，当时客户租的是丰田凯美瑞，所带的手续都齐备，也缴纳了押金，但租期过了十多天，客户也没有还车。他们公司通过安装在该辆车上的GPS显示，客户已经将车开出深圳，在一个地方停放了很长时间，后来通过GPS追踪到了客户所租的车，才明白原来客户将车抵押出去就失去了联系。无独有偶，粤通汽车租赁公司负责人说，他们公司每年都会遇到一两单客户拿租来的车去抵押的情况。
记者在采访时了解到，将车租出去抵押换取流动资金的情况，只是该行业目前面临风险的“冰山一角”，因此，大多数汽车租赁企业将业务范围锁定“对公”业务，“散租”业务“蛋糕”虽然很大，但企业不敢放开手脚去分一杯羹。
规范汽车租赁欢迎读者建言
据了解，中国汽车租赁业从1989年开始的，起源于北京。2000年初，汽车租赁业掀起了一轮发展高峰，深圳也是从那时开始有了汽车租赁企业。
经过10年培育，目前汽车租赁企业众多。根据深圳市汽车租赁协会调查，目前办理工商登记的汽车租赁公司达到1300家，而在2010年还不到700家。租赁协会胡秘书长介绍说，虽然注册企业高达1300家，但真正运转的企业约600家；超过30辆车规模的企业约300家。深圳本土租赁企业主要还是立足本地市场，从事企业方面汽车租赁业务，个人租车只是辅助。
深圳市汽车租赁协会向记者出示了一份通过工商部门查询到的本市汽车租赁企业的部分名单，该名单上显示，一些汽车租赁企业的注册资本超千万元，大多数注册资本为几百万元。令记者惊讶的是：不少汽车租赁公司注册资本仅3万元。据一位从业人员介绍，目前注册一家汽车租赁企业，只需要符合公司注册法就可以了，相对于该行业的高风险来说，这样的市场准入门槛确实有点低，“其中有不少公司一辆车都没有。而这1000多家大小不一的企业目前没有得到监管，市场完全放开，在对现有的营运市场造成冲击的同时，也为自身行业发展带来不稳定因素。”
