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处于市场培育期的张家口市租车业，不会直接跨越到国内一线城市现在所拥有的市场认可度，不可避免的要经历一段从认识到了解再到逐步认可的过程。据了解，不低的价格、繁琐的手续和对出现纠纷后权责不清的担心，成为目前市民租车纠结的三道门槛。
借车省钱买车方便
市民张先生原本计划8月份租辆车带家人一起到小五台旅游，可当他咨询了几个租车公司后还是放弃了这一想法。“出门当然想选一款耐用的车，捷达和桑塔纳都是一天160元，两天算下来要320元，加上来回的油费、过路费，这趟行程至少得600块钱，而且之前还要交付3000元的押金，这样看来和朋友借车用就省了不少。”
近几年我市的汽车销售市场格外热闹，私家车的拥有量越来越高，马先生便是其中一位私家车主。他的观点是租不如买划算、方便。“租一辆10几万的轿车一天租金是300块，一个月得9000块，一年就得108000元，要是中途出趟远门，超出每天限制的公里数还要负担部分额外费用，这样算下来和买一辆车的价位差不多了，而且车一年后就得还。”
手续繁琐成共识
“一些来咨询的市民,听到租车的手续就不禁感慨麻烦，但我们也没有办法，毕竟车都这么贵，不可能草率地把车租走，其实严格的程序对公司、顾客都有好处，也是行业正规化的体现。”凯达汽车租赁公司负责人表示。
据了解，彼此达成租车意向后，公司要审验顾客的有效证件，除本人身份证、驾驶证、户口本外，有些正规的公司还要求出具能代表个人偿还能力的固定资产证明或工资明细，要是企业租车还要有单位证明，对于外来顾客，原则上得有本地居民作担保。“租个车像买房子一样麻烦，得办这么多手续，还以为看好车一交押金就能开走呢！”了解租车手续后的任女士表示。
权责界定心里没底
部分市民对租车期间的权责界定持保留观点。“现在好多租车公司合同都很简单，保险方面更是简而化之不规范，一旦出事肯定是自己吃亏！”一位市民表示了担心。“听说大多数租车公司的车都不是全险，租用过程中免不了会出现保险外的其他问题，这部分损失还是客户承担的多。但之前的合同里也许并不会显示出车辆险种的情况。”市民王女士发表了自己的观点。
此外，还有部分市民还提出，在签订租车协议时，工作人员可否给予重点提醒，将纠纷解决方式提前化。
